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    東莞不銹鋼鏈條生產(chǎn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程與排氣時(shí)間的配合有嚴(yán)格的要求規(guī)定，故稱這種用途的鏈條為時(shí)規(guī)鏈。滾子鏈和齒形鏈均可作時(shí)規(guī)鏈?zhǔn)褂?。時(shí)規(guī)鏈主要用于汽車、摩托車及輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）傳動(dòng)。為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)重量，鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝間隙很小，有的甚至沒有張緊裝置，因此對(duì)時(shí)規(guī)鏈除要求高精度要求外，耐磨性能要求也頗高。

    鏈條作為一種常見得傳動(dòng)力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設(shè)計(jì)，減小摩擦力，使用于動(dòng)力比較大而運(yùn)行速度比較慢的地方，比皮帶傳動(dòng)有明顯得優(yōu)越性，例如坦克，氣動(dòng)壓縮機(jī)等，但是傳動(dòng)速度不能太快，因?yàn)殒湕l的柔韌性不如皮帶傳送。

    以目前工業(yè)不銹鋼鏈條生產(chǎn)總量看，中國已跨入世界不銹鋼鏈條生產(chǎn)大國的行列，但從總體實(shí)力與發(fā)展水平看，中國不銹鋼鏈條人均年產(chǎn)量僅為國際發(fā)達(dá)國家的1/5左右，大部分摩托車不銹鋼鏈條在國際上還沒有超越C級(jí)水平，中國鏈條的國際市場占有率也只有4.5%左右，所以中國還遠(yuǎn)未跨進(jìn)世界鏈條強(qiáng)國的行列。